投入8月，多家新势力车企陆续发布了7月销量收获单，新势力样式再度生变。零跑汽车凭借性价比市集销量连接走高，7月销量首破5万辆位居第一，鸿蒙智行紧随自后，7月销量超4.7万辆，小鹏汽车7月销量超3.6万辆名列第三，近两年一直销量处于前哨的理思汽车7月销量跌出前三。

紧紧把执性价比市集，零跑汽车自本年二季度运行销量发力，登顶销冠。7月，该品牌连续延续高潮势头，录用量为50129辆，同比增长126%，创月录用历史新高。7月，该品牌全新C11和B01两款新车上市，连续聚焦15万元以下市集，有望进一步带动销量增长。

依靠问界的强势阐发，7月鸿蒙智行全系销量为47752辆，虽位居第二，但销量环比出现下滑。具体来看，问界月销量超4万辆，其他几界销量阐发欠安。9月，华为与上汽互助的尚界行将发布首款新车，瞻望将聚焦15万元傍边市集，有望成为带动销量的新能源。

7月，有3家新势力车企销量冲突3万辆，分离为小鹏汽车、理思汽车、小米汽车。其中，小鹏7月份录用新车36717辆，同比增长229%，环比增长6%，创单月录用量历史新高。理思7月销量为30731辆，销量同比、环比均出现下滑。业内分析，在现时高端市集相对遇冷的大环境下，该品牌亟需针对更廉价市集拿出走量产物。小米则连续保持销量高潮势头，7月销量跳动3万辆，当今其还有多量YU7订单在手，训诲产能成为要点。

蔚来汽车则在7月保持了月超2万辆收获，销量达到21017辆。本年以来，该公司因多量亏空、销量增长乏力受到质疑，进行了一系列降本增效举措。7月，蔚来子品类乐说念发布了大三排SUV车型L90，起售价26万余元，租电形态价钱更是下探至17.98万元，受到市集接待。业内预估，这一新车有望有用提振蔚来销量，近期该公司股价也因此有所攀升。

部分传统车企孵化的新品牌也公布了7月销量。其中，长安旗下深蓝7月录用超2.7万辆，广汽旗下埃安销量超2.6万辆。还有部分品牌处于“万辆俱乐部”，祥瑞旗下极氪7月销量约为1.7万辆，东风旗下岚图销量约为1.2万辆，长安旗下阿维塔7月销量约为1万辆，比亚迪旗下方程豹、腾势销量均超1万辆。

记者：赵语涵